ISO 15552 Vérins pneumatiques

ISO 15552 Vérins pneumatiques

Un cylindre pneumatique à double effet ISO 15552

Figure 1 : Un cylindre pneumatique à double effet ISO 15552

Les vérins pneumatiques ISO 15552 sont conformes aux normes établies pour leur conception et leur fonctionnalité, et ils utilisent l'air comprimé pour produire un mouvement linéaire. Ces cylindres ont une forme de prisme rectangulaire qui reste constante d'un fabricant à l'autre, ce qui les rend facilement interchangeables et familiers aux utilisateurs.

Cet article traite de la valeur des normes ISO, des avantages de l'utilisation des vérins pneumatiques ISO 15552 et des caractéristiques de ces vérins pneumatiques.





 

L'objectif des normes ISO

L'Organisation internationale de normalisation (ISO) fournit un cadre mondialement reconnu pour garantir que les produits, les services et les systèmes répondent constamment aux niveaux de qualité, de sécurité et de performance les plus élevés. Ces normes, formulées dans le cadre d'un processus de collaboration impliquant des experts de différents domaines, offrent une approche structurée et systématique de la conception, de la production et de la livraison, ce qui contribue à réduire le risque d'erreurs, de défaillances et de non-conformités.

Principe de fonctionnement des vérins pneumatiques

Les vérins pneumatiques peuvent être à simple ou double effet. Les vérins à simple effet fonctionnent lorsque de l'air comprimé pénètre dans l'orifice pneumatique, poussant le piston dans une direction. Lorsque l'alimentation en air comprimé s'arrête, un ressort comprimé ramène le piston dans sa position initiale. Les vérins pneumatiques à double effet disposent d'un orifice pneumatique des deux côtés du vérin pneumatique. L'air comprimé déplace le piston dans les deux sens, ce qui permet un meilleur contrôle de la position du piston. Pour en savoir plus sur le fonctionnement des vérins pneumatiques, lisez notre aperçu des vérins pneumatiques.

Vérins pneumatiques ISO 15552

L'ISO 15552 est une norme technique qui spécifie les exigences de conception et de performance des vérins pneumatiques utilisés dans les systèmes d'automatisation industrielle. Les vérins pneumatiques ISO 15552 sont l'un des vérins pneumatiques les plus utilisés en raison de leurs avantages :

  • Interchangeabilité : Un cylindre pneumatique ISO 15552 d'une marque particulière peut être remplacé par d'autres marques conformes à la norme. Les utilisateurs peuvent donc choisir les vérins pneumatiques en fonction de leur disponibilité et de leur coût.
  • Conception : Les vérins pneumatiques ISO 15552 ont une forme de prisme rectangulaire. Les crêtes sur le côté des cylindres permettent de monter des dispositifs, par exemple des capteurs de position (figure 2). Les dispositifs peuvent également se fixer facilement sur les capuchons des cylindres pneumatiques.
  • Matériau : Les vérins pneumatiques ISO 15552 sont fabriqués dans différents matériaux pour différentes applications. Les vérins pneumatiques en aluminium sont courants, mais des vérins pneumatiques en acier inoxydable sont disponibles pour les applications qui nécessitent une résistance élevée à la corrosion à des fins hygiéniques.
Un capteur de position pour les cylindres pneumatiques.

Figure 2 : Un capteur de position pour les cylindres pneumatiques.

Caractéristiques

Les caractéristiques des vérins pneumatiques ISO 15552 sont conformes aux normes suivantes :

  • Pression maximale : 10 bar (145 psi)
  • Taille de l'alésage du piston : 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm, 100 mm, 125 mm, 160 mm, 200 mm, 250 mm et 320 mm
  • Longueur nominale de la course : Pour la longueur de course nominale, voir les valeurs de la norme ISO 4393; 5 - 500 mm. Les fabricants peuvent proposer des longueurs de course personnalisées ; un vérin pneumatique avec une longueur de course personnalisée reste conforme à la norme s'il respecte tous les autres facteurs de la norme.
  • Direction du mouvement : Simple et double effet
  • Amortissement : L'amortissement décélère la charge que le piston déplace. Les vérins pneumatiques ISO 15552 sont dotés d'anneaux de calage élastiques, de coussins d'air réglables ou de coussins auto-réglables.
    • La vis de réglage du coussin d'air réglable doit se trouver du même côté que l'orifice pneumatique.
  • Accessoires de montage : De nombreux types d'accessoires de montage sont compatibles avec les vérins pneumatiques ISO 15552. Pour en savoir plus, lisez notre guide des accessoires de montage.

Pour comprendre les détails précis d'un vérin pneumatique ISO 15552, il convient de se référer à la norme ISO 15552 pour les données concernant :

  • Dimensions
  • Course nominale
  • Taille des alésages
  • Types de montage
  • Types d'accessoires

ISO 6431 vs ISO 15552

La norme ISO 6431 a été publiée pour la première fois en 1983. La norme ISO 15552 a remplacé la norme ISO 6431 en 1999. Ces deux normes spécifient la conception, les dimensions et les caractéristiques de performance des vérins pneumatiques utilisés dans les applications d'automatisation industrielle. La norme ISO 6431 spécifie les cylindres pneumatiques de forme ronde et non réparables. D'autre part, la norme ISO 15552 spécifie des cylindres pneumatiques de forme prismatique rectangulaire et de conception réparable.

FAQ

Quelle est la norme ISO pour les vérins pneumatiques ?

Il existe plusieurs normes ISO couvrant différents types de vérins pneumatiques. Les vérins pneumatiques ISO 15552 sont parmi les plus utilisés dans l'industrie.

Peut-on utiliser des longueurs de course personnalisées avec les vérins pneumatiques ISO 15552 ?

Oui, des longueurs de course personnalisées peuvent être utilisées avec les vérins pneumatiques ISO 15552, à condition qu'ils respectent les autres exigences de la norme, telles que la taille de l'alésage et les dimensions de montage.