Vannes à boisseau pneumatiques Festo

Découvrez les capacités avancées des actionneurs de vannes à boisseau de la série VZPR de Festo, conçus pour une intégration transparente avec des systèmes pneumatiques. Ce guide couvrira les spécifications techniques, des filetages de connexion et pressions de fonctionnement aux matériaux et conditions environnementales adaptés à ces actionneurs et vannes à boisseau. De plus, il met en avant leur compatibilité avec les boîtes de commutation de fin de course suivant les normes NAMUR, garantissant une surveillance et un contrôle efficaces dans les processus automatisés.

Les vannes à boisseau pneumatiques sont un type de vanne contrôlé par la pression de l'air, où le mouvement d'un actionneur pneumatique fait tourner une bille percée en son centre, dans un mouvement de quart de tour, pour ouvrir ou fermer la vanne. Cette opération permet de contrôler le flux de fluide à travers la vanne—la position de la bille (alignée ou perpendiculaire au chemin d'écoulement) détermine si le milieu peut passer ou est bloqué. Ces vannes sont particulièrement adaptées aux applications nécessitant un contrôle rapide et fiable de l'air, de l'eau, du gaz et d'autres milieux fluides dans des secteurs tels que la fabrication, le traitement et les industries chimiques.

Actionneurs de vannes à boisseau VZPR

Les vannes à boisseau pneumatiques de Festo sont de la série VZPR-BPD-22-R…. Le nombre suivant le R indique la taille du filetage de connexion de la vanne à boisseau. Par exemple, VZPR-BPD-22-R14 a un filetage de connexion de 1/4 pouce, et VZPR-BPD-22-R2 a un filetage de connexion de 2 pouces.

Les vannes à boisseau de Festo sont en laiton et en acier inoxydable et sont conçues pour être montées par des actionneurs pneumatiques. Cependant, les tableaux de cette section décrivent les caractéristiques uniquement de l'option en laiton. Apprenez-en davantage sur le fonctionnement des vannes à boisseau pneumatiques dans notre article sur la vue d'ensemble des vannes à boisseau électriques et pneumatiques.

Tableau 1: Données techniques

Filetage de connexion	Rp ¼	Rp ⅜	Rp ½	Rp ¾	Rp 1	Rp 1¼	Rp 1½	Rp 2	Rp 2½
Actionneur
Connexion	G ⅛
Fonctionnement	double effet
Angle de pivotement	90°
Couple (Nm)	15	15	15	30	30	60	60	106	180
Poids (g)	1300	1300	1200	1500	1800	3200	3800	5400	7300
Pression de fonctionnement	1 - 8,4 bar (14,5 - 122 psi)
Milieu de fonctionnement	Air sec, lubrifié ou non lubrifié (voir notre article sur le lubrificateur pneumatique)
Vanne à boisseau
Fonction de la vanne	2/2
Direction du flux	Réversible
Diamètre nominal (mm)	10	12	16	20	25	32	40	50	65
Kv (m3/h)	16	21	35	46	72	105	170	275	507
Pression de fonctionnement maximale	63 bar (913 psi)
Milieu de fonctionnement	Air comprimé, eau, gaz neutres, fluides neutres, vide

Tableau 2: Matériaux et conditions environnementales

Corps, bille		Laiton
Joints	Corps	PTFE, renforcé de fibres de verre
	Tige	Élastomère fluoré
Température ambiante		-20 à 80 °C (-4 à 176 °F)
Température du milieu		-20 à 150 °C (-4 à 302 °F)
Approbation pour l'industrie alimentaire		Non

Boîtes de commutation de fin de course pour vérins pneumatiques

Les boîtes de commutation de fin de course pour actionneurs pneumatiques sont des dispositifs de surveillance qui suivent et indiquent la position d'une vanne actionnée par l'actionneur. Les boîtes de commutation de fin de course sont montées directement sur les actionneurs. Elles possèdent des interrupteurs qui s'activent lorsque l'actionneur déplace la vanne vers une position ouverte ou fermée ou des positions intermédiaires spécifiques. Cette action envoie un signal électrique à un système de contrôle, l'informant de l'état de la vanne. Certaines boîtes de commutation de fin de course ont des indicateurs visuels de la position de la vanne, permettant à un utilisateur de la voir directement. Ce mécanisme de rétroaction est crucial pour les processus automatisés dans les industries, garantissant le bon déroulement et la sécurité des opérations en fournissant des mises à jour en temps réel sur les positions des vannes.

Les actionneurs pneumatiques des vannes pneumatiques de Festo interagissent avec des boîtes de commutation de fin de course conformes aux normes NAMUR (VDI/VDE 3845), ce qui signifie qu'ils peuvent être facilement intégrés à une large gamme d'actionneurs pneumatiques, améliorant la compatibilité et simplifiant les processus d'installation. En savoir plus dans notre article sur la vue d'ensemble des boîtes de commutation de fin de course.