Collection:Électrovannes De Suspension Pneumatique

Chacun des soufflets est généralement contrôlé par deux électrovannes, l'une pour le gonflement et l'autre pour le dégonflement. En alimentant l'une des deux bobines de solénoïde, la voiture peut être soulevée ou abaissée. Pour l'air comprimé, il est recommandé d'utiliser une vanne en laiton avec une membrane FKM. Les électrovannes ne peuvent être utilisées que dans un seul sens de débit (et de pression). Il existe différents types d'opérations : indirectes et (semi-)directes. Les vannes à commande indirecte nécessitent une différence de pression entre l'orifice d'entrée et l'orifice de sortie d'environ 0,5 bar pour fonctionner correctement. Les vannes à commande directe fonctionnent sans pression différentielle.