ISO 15552 Vérin Double Effet 63-320mm - Magnétique - Amortissement - Acier Inoxydable
Il s'agit d'un vérin pneumatique double effet ISO 15552 avec un alésage de Ø63 mm et une course de 320 mm. La pression de fonctionnement est de 1 à 10 bar (14,5 à 145,04 psi). Le cylindre est autolubrifiant et dispose d'un amortissement réglable et d'un piston magnétique pour la détection de la position. Le filetage de la tige d'extrémité est de M16 x 1,5. Large gamme d'accessoires de montage disponibles. La culasse, le pied et le tube sont en acier inoxydable 304 et la tige du piston est en acier inoxydable 316. Convient pour des températures de -20 à 80 °C.
- Prix normal
- €1110.37
- Prix normal
- €925.31
Description
Ce vérin pneumatique est à double effet, ce qui signifie qu'il a besoin d'une pression d'air pour étendre et rétracter la tige. Le cylindre est conforme à la norme ISO 15552 (qui remplace les normes VDMA 24562 et ISO 6431), qui est une norme mondialement acceptée et largement utilisée. L'avantage est qu'il permet une interchangeabilité mondiale avec d'autres grandes marques telles que Festo, SMC ou Norgren. L'alésage est de 63 mm et la course de 320 mm. Ce cylindre a une pression de fonctionnement de 1 à 10 bars (14,5 à 145,04 psi). La tige du piston est dotée d'un filetage M16 x 1,5 à l'extrémité. Le piston contient un élément magnétique. Cela permet d'obtenir un retour d'information précis sur la position de la tige en montant un ou plusieurs capteurs magnétiques, tels que des capteurs à lames ou des capteurs à effet Hall. L'amortissement aux deux extrémités de la course est réglable à l'aide de vis de réglage. Le cylindre possède deux orifices G 3/8 pouces pour l'acheminement de l'air. Le vérin peut être monté rigide ou flexible avec une large gamme d'options de montage, telles que les embouts à rotule (ISO 8139) ou les embouts à fourche. La culasse, le pied et le tube sont en acier inoxydable 304 et la tige du piston est en acier inoxydable 316. Les vérins Airtec ISO 15552 sont compatibles avec les séries de produits suivantes : Asco G453, Aventics PRA, Festo DSBC, IMI Norgren PRA, Parker P1D, Parker P1F et la série SMC CP96.
Pour :
- La norme ISO 15552 est acceptée à l'échelle mondiale et interchangeable avec d'autres grandes marques.
- Convient aux environnements agressifs ou humides grâce à sa conception en acier inoxydable.
- Les vérins à double effet peuvent appliquer une pression dans deux directions et offrent un meilleur contrôle du mouvement que les vérins à simple effet.
- La fin de la course de la tige peut être réglée pour l'amortissement.
- Le cylindre est autolubrifiant et nécessite peu d'entretien.
Cons :
- Ne convient pas au verglas