Comment savoir si une vanne est ouverte ou fermée

Déterminer si une vanne est ouverte ou fermée est crucial pour assurer l'efficacité opérationnelle et la sécurité des systèmes de contrôle des fluides. Alors que les vannes papillon et les vannes à bille offrent des indicateurs visuels clairs grâce à l'orientation de leur poignée, les vannes à globe et les vannes à opercule présentent des défis en raison de l'absence d'indices évidents. Cet article examine les principaux types de vannes et fournit des conseils détaillés pour identifier leur état opérationnel.

Table des matières

• Vannes à bille
• Vannes à opercule et vannes à globe
• Vannes papillon
• Vannes motorisées
• Clapets anti retour et vannes de réduction de pression
• FAQ

Vannes à bille

Comprendre si une vanne est ouverte ou fermée est simple avec les vannes à bille.

• Position fermée : La poignée est orientée perpendiculairement au tuyau, indiquant que la vanne bloque le débit.
• Position ouverte : La poignée est alignée parallèlement au tuyau, signifiant que la vanne permet le débit.

Cette configuration s'applique universellement à toutes les vannes à bille. Lorsque la vanne est ouverte, la poignée doit être alignée avec la direction du débit, fournissant une indication visuelle du côté de la vanne qui retient le fluide après la fermeture.

Vannes à opercule et vannes à globe

Les vannes équipées de volants, telles que les vannes à opercule et à globe, nécessitent une manipulation soigneuse. Pour fermer ces vannes, tournez le volant dans le sens horaire (vers la droite). Pour les ouvrir, tournez le volant dans le sens antihoraire (vers la gauche). Le volant cessera de tourner une fois la vanne complètement ouverte ou fermée. Il est important de se rappeler d'arrêter de tourner le bouton lorsque vous rencontrez une résistance ; forcer davantage pourrait endommager l'opercule et rendre la vanne inefficace. De plus, certaines vannes peuvent fonctionner dans le sens inverse ; il est donc conseillé de consulter les indicateurs de direction présents sur la vanne.

• Vannes à tige montante : Les vannes à tige montante (Figure 1) ont la partie filetée de la tige à l'extérieur du corps de la vanne, la protégeant de la corrosion et de l'usure. Elles fournissent une indication visuelle claire de la position de la vanne, qu'elle soit ouverte ou fermée. Lorsque la vanne est ouverte, la tige sera étendue vers l'extérieur du corps de la vanne. À l'inverse, lorsque la vanne est fermée, la tige sera rétractée dans le corps de la vanne.
• Vannes à tige fixe : Pour les vannes à tige fixe, il n'est pas possible d'estimer visuellement la position de la vanne. Dans ces cas, essayez doucement de tourner le volant. S'il tourne dans le sens horaire (vers la droite) puis s'arrête, la vanne est probablement fermée. S'il tourne dans le sens antihoraire (vers la gauche) puis s'arrête, la vanne est probablement ouverte. Le volant s'arrêtera de tourner lorsque la vanne atteindra sa position complètement ouverte ou complètement fermée, indiquant l'état de la vanne. Une autre méthode consiste à examiner le débit : une vanne ouverte entraîne un débit d'eau constant, tandis qu'une vanne fermée arrête le débit.

Vannes papillon

Les vannes papillon fonctionnent de manière similaire aux vannes à bille :

• Position fermée : La poignée est perpendiculaire au tuyau.
• Position ouverte : La poignée est parallèle au tuyau.

Les vannes papillon intègrent souvent un mécanisme bistable, permettant à la poignée d'être positionnée entre les états complètement ouvert et fermé pour réguler le débit. La poignée doit pointer dans la direction du débit lorsque la vanne est ouverte.

Vannes motorisées

Une vanne motorisée est actionnée à l'aide d'une source d'énergie externe, telle qu'un moteur électrique, une pression pneumatique ou un fluide hydraulique, pour contrôler le débit d'un fluide. L'actionneur convertit le signal de commande en mouvement mécanique pour ouvrir, fermer ou moduler la position de la vanne. Les vannes motorisées sont couramment utilisées dans les systèmes de contrôle de processus automatisés où un contrôle précis et fiable est requis.

Pour déterminer si une vanne motorisée est ouverte ou fermée, considérez les méthodes suivantes :

• Indicateurs de position : Des indicateurs visuels, mécaniques ou électroniques, montrent la position de la vanne.
• Interrupteurs de fin de course : Les interrupteurs de fin de course envoient un signal électrique lorsque la vanne est complètement ouverte ou fermée.
• Capteurs de position : Des dispositifs comme les potentiomètres ou les encodeurs fournissent un retour continu sur la position.
• Retour du système de contrôle : Les systèmes automatisés utilisent des signaux de commande et des retours de capteurs pour déduire la position de la vanne.

Clapets anti retour et vannes de réduction de pression

Les clapets anti retour et les vannes de réduction de pression fonctionnent différemment des vannes à commande manuelle :

• Clapets anti retour : Les clapets anti retour permettent le débit dans une direction et empêchent le reflux. Ils sont toujours "actifs" dans la direction de débit prévue. Les clapets anti retour sont actionnés par le fluide ; contrairement aux vannes à commande manuelle telles que les vannes à opercule ou à bille, l'état d'un clapet anti retour répond automatiquement aux conditions dans la canalisation.

• Vannes de réduction de pression : Un régulateur de pression réduit la pression d'entrée d'un fluide à une pression de sortie inférieure souhaitée. Il dispose généralement d'un bouton de réglage pour définir la pression du système. Pour vérifier si la vanne est ouverte ou fermée, utilisez des manomètres avant et après la vanne. Comparez les pressions d'entrée et de sortie pour voir si la vanne maintient la pression inférieure souhaitée en aval. Si la pression en aval est conforme aux attentes, la vanne est ouverte et fonctionne correctement. Sinon, elle peut être fermée ou défectueuse.

• Vannes de décharge : Les vannes de décharge restent fermées jusqu'à ce que la pression du système dépasse un seuil prédéterminé, auquel cas elles s'ouvrent pour relâcher l'excès de pression. Déterminer si une vanne de décharge s'est ouverte peut être difficile, mais plusieurs indicateurs peuvent aider :
  • Vérifiez les marques de décharge sur la sortie, qui peuvent indiquer que la vanne s'est ouverte.
  • Analysez les tendances de pression à partir des données du système. Si la pression a atteint le point de consigne et que des tests ultérieurs confirment la fonctionnalité de la vanne, elle s'est probablement ouverte.
  • Les opérateurs peuvent entendre la vanne se soulever lors d'un événement de surpression.
  • Certaines vannes de décharge ont des dispositifs qui indiquent si la vanne a été soulevée.
  • Si la vanne est retirée et testée, et qu'elle s'ouvre correctement mais montre des signes de fuite ou de mauvais repositionnement, elle a peut-être été soulevée.

FAQ

Quand une vanne manuelle est-elle ouverte ou fermée ?

Une vanne est ouverte lorsqu'elle permet le débit, généralement avec la poignée parallèle au tuyau. Elle est fermée lorsqu'elle bloque le débit, souvent avec la poignée perpendiculaire au tuyau.

Comment savoir si une vanne est bloquée en position ouverte ?

Une vanne peut être bloquée en position ouverte si le fluide s'écoule continuellement malgré que la poignée indique qu'elle est fermée. Confirmez en vérifiant un débit ou une pression inattendue en aval.