Entretenir, dépanner et réparer un pistolet à rivets pneumatique

Figure 1 : Un pistolet à rivets pneumatique et des rivets pop.

Grâce à leur rapidité et à leur facilité d'utilisation, les pistolets à rivets pneumatiques, également connus sous le nom de pistolets à rivets pneumatiques, rendent les projets de rivetage de grande envergure réalisables et efficaces. Cependant, si elle n'est pas entretenue correctement, une pince à rivets pneumatique peut rapidement mal fonctionner ou se casser. Sans une lubrification suffisante, les composants du pistolet à rivets pneumatique s'usent ou ne fonctionnent pas comme prévu. Cet article explique comment entretenir correctement un pistolet à rivets pneumatique et examine les problèmes courants de l'outil et la manière de les résoudre. Pour en savoir plus sur le fonctionnement d'un pistolet à rivets, lisez notre guide sur les pistolets à rivets pneumatiques.

Table des matières

• Composants des pistolets à rivets pneumatiques
• Entretien du pistolet à rivets pneumatique
• Dépannage des pistolets à air comprimé

Composants des pistolets à rivets pneumatiques

Un pistolet à air comprimé se compose de plusieurs éléments. Les pistolets à rivets pneumatiques sont généralement équipés de plusieurs nez pour des rivets de tailles différentes. Le nez (figure 2 étiquetée A) maintient le rivet pop. Le couvercle de l'assemblage de mâchoires (figure 2 étiquetée B) protège l'assemblage de mâchoires (non visible sur la figure 2) des débris.

L'assemblage des mâchoires comprend les mâchoires, un piston et un ressort.

• Les Dents de la mer : Les mâchoires saisissent le mandrin et le tirent vers l'arrière pour le détacher du rivet pop lors de l'installation.
• Piston : Le piston a une tête en forme de V qui appuie sur les mâchoires pour les ouvrir lorsque l'utilisateur n'appuie pas sur la gâchette.
• Le printemps : Le ressort pousse le piston vers les mâchoires lorsque l'utilisateur n'appuie pas sur la gâchette.

La coupelle de capture (figure 2 étiquetée C) à l'arrière du pistolet à rivets attrape les mandrins lorsqu'ils se détachent du rivet. Si un pistolet à rivets pneumatique n'est pas équipé d'une coupelle de capture, l'utilisateur incline le pistolet vers le bas pour faire tomber le mandrin de l'assemblage de mâchoires.

Lorsque l'utilisateur appuie sur la gâchette (Figure 2 étiquetée D), la valve (non visible sur la Figure 2) de l'entrée d'air (Figure 2 étiquetée E) s'ouvre pour permettre à l'air de s'écouler dans la bouteille d'air (Figure 2 étiquetée F). Le piston (non visible sur la figure 2) à l'intérieur du cylindre d'air se déplace vers le haut, ce qui actionne les composants de l'assemblage de la mâchoire. Lisez notre guide sur les pistolets à rivets pour plus de détails sur l'utilisation d'un pistolet à rivets.

Figure 2 : Pistolet à air comprimé et ses composants : nez (A), couvercle d'assemblage de la mâchoire (B), godet de capture (C), gâchette (D), entrée d'air (E) et cylindre d'air (F). Composants importants non visibles sur cette image mais abordés dans cet article : assemblage de mâchoires, mâchoires, piston, ressort, soupape et piston.

Entretien du pistolet à rivets pneumatique

Avec un entretien régulier, un pistolet à rivets pneumatique peut durer de nombreuses années. L'entretien de routine comprend la lubrification et l'inspection de l'assemblage de la mâchoire et du cylindre d'air. Utilisez un brumisateur, une unité FRL ou un huileur pour lubrifier un pistolet à rivets pneumatiques. Vous pouvez également le lubrifier manuellement avec de l'huile pour outils pneumatiques.

• Lubrification générale : Pour lubrifier manuellement un pistolet à rivets pneumatique, versez 3 à 4 gouttes d'huile pour outils pneumatiques dans l'entrée d'air du pistolet avant de brancher le tuyau d'air. Si l'outil est utilisé pendant plusieurs jours, il faut le lubrifier au début de chaque journée. En cas d'utilisation continue de l'outil pendant une journée ou plusieurs jours, lubrifiez l'outil toutes les 1 à 2 heures.
• Assemblage des mâchoires : Avec le temps, la mâchoire peut glisser de sa position. Si elle n'est pas correctement alignée, la mâchoire ne peut pas tirer efficacement les mandrins de rivets pour installer les rivets. Retirer périodiquement le couvercle de l'ensemble des mâchoires pour vérifier si l'ensemble des mâchoires est correctement aligné. La distance entre l'avant de l'assemblage et la zone filetée du corps du pistolet à rivets doit être la même que celle indiquée sur la clé spéciale fournie avec le pistolet à rivets.
• Cylindre d'air : La plupart des pistolets à rivets pneumatiques sortent de l'usine avec un lubrifiant dans le cylindre d'air. Si ce n'est pas le cas, dévissez le bouchon inférieur du cylindre d'air. Utilisez un outil pour pousser le piston vers le bas et appliquez du lubrifiant à l'intérieur du cylindre. Même si le cylindre d'air est initialement lubrifié, il convient d'inspecter périodiquement cette zone pour vérifier si le lubrifiant est toujours présent ou s'il s'est usé. Il est peu probable que le cylindre d'air ait besoin d'être relubrifié au cours de sa durée de vie, mais cet examen doit tout de même faire partie de l'entretien régulier.

Dépannage des pistolets à air comprimé

Le tableau suivant présente les problèmes courants rencontrés par les pistolets à rivets pneumatiques, ce que ces problèmes peuvent indiquer et comment les résoudre. La plupart des réparations consistent à éliminer les débris de la conduite d'air, du cylindre d'air ou de l'assemblage des mâchoires, ou à appliquer un lubrifiant là où c'est nécessaire. Toutefois, si une pièce doit être remplacée, vérifiez d'abord auprès du fabricant du pistolet à air comprimé.

Tableau 1 : Dépannage des pistolets à rivets pneumatiques

Lisez nos articles sur les pistolets à rivets manuels et électriques pour plus de détails sur les pièces et le fonctionnement des outils à rivets manuels et électriques.