Comment fonctionne un composé anti-grippage ?

Un composé anti-grippage est un type de lubrifiant qui empêche le grippage, la corrosion et le grippage lorsque des pièces métalliques frottent l'une contre l'autre. Principalement utilisé dans les secteurs de l'automobile, de la marine et de l'aéronautique, il est appliqué à des pièces telles que les boulons, les vis et les vannes afin d'assurer un fonctionnement sans heurts et un retrait facile. Cet article explore le fonctionnement et les types de composés antigrippants.

Remarque : Actuellement, nous ne vendons pas de lubrifiants.

Table des matières

• Qu'est-ce qu'un composé anti-grippage ?
• Raisons d'utiliser un composé anti-grippage
• Principe de fonctionnement
• Quel anti-grippant utiliser ?
• Application d'un mélange anti-grippant
• Comment enlever le composé anti-grippant
• Substitut de composé anti-grippage
• Applications
• FAQ

Qu'est-ce qu'un composé anti-grippage ?

Un mélange anti-grippant est un type particulier de lubrifiant destiné à empêcher les pièces métalliques de coller, de s'endommager mutuellement et de rouiller. Il est constitué d'un mélange de solides lubrifiants tels que le graphite, le cuivre, l'aluminium et le zinc, le tout maintenu dans une base de graisse ou d'huile. Les éléments mécaniques tels que les boulons, les goujons, les tubes, les poulies, les raccords et les chaînes utilisent des composés antigrippants pour éviter les dommages.

Raisons d'utiliser un composé anti-grippage

Il y a plusieurs raisons d'utiliser un composé antigrippant :

• Empêche le grippage et le grippage : Le grippage se produit lorsque les deux surfaces sont si étroitement liées qu'elles ne peuvent plus être séparées, tandis que le grippage se produit lorsque les deux surfaces sont si usées qu'elles perdent leur capacité à fonctionner correctement. Les composés anti-grippage forment un film lubrifiant entre deux métaux, ce qui permet de réduire la friction et d'éviter qu'ils ne se grippent l'un contre l'autre. Ceci est particulièrement important pour les applications à haute température, où les métaux sont plus susceptibles de se dilater et de se contracter, ce qui peut augmenter le risque de grippage.
• Réduit la corrosion : Les composés anti-grippage peuvent également contribuer à protéger les métaux de la corrosion. En effet, ils créent une barrière qui empêche l'humidité et les autres contaminants d'atteindre les surfaces métalliques.
• Facilité de démontage : Les composés anti-grippage peuvent faciliter le démontage des fixations filetées, même après exposition à des températures élevées ou à des environnements corrosifs. En effet, le lubrifiant réduit les frottements et empêche le grippage des métaux entre eux.
• Résistance aux hautes températures : Certains composés antigrippants sont conçus pour être utilisés dans des applications à haute température, telles que les collecteurs d'échappement et les composants du moteur. Ces composés peuvent résister à des températures allant jusqu'à 1090 𐩑C (2000 𐩑F).

Lisez notre article sur les tribosystèmes pour plus de détails sur l'usure et le frottement en mécanique.

Principe de fonctionnement

Les solides lubrifiants contenus dans le mélange antigrippant remplissent les minuscules trous et interstices à la surface des pièces métalliques, les empêchant d'interagir avec l'oxygène, l'eau ou d'autres éléments corrosifs. Cela permet d'obtenir une surface lisse et d'éviter que les pièces ne s'affaiblissent. La base de graisse ou d'huile du mélange antigrippant fournit également une lubrification supplémentaire, aidant les pièces à se déplacer facilement et librement. En résumé, les mélanges anti-grippage agissent en plaçant une barrière entre les pièces métalliques, ce qui réduit le frottement et les empêche de rouiller ou de coller.

Composés anti-grippage et lubrifiants normaux

Les composés anti-grippage diffèrent des lubrifiants normaux à plusieurs égards :

• Lubrifiants solides : Les composés antigrippants contiennent une forte concentration de lubrifiants solides, alors que les lubrifiants normaux n'en contiennent généralement qu'une petite quantité, voire pas du tout.
• Additifs pour pressions extrêmes (EP) : Les composés antigrippants contiennent souvent des additifs EP, qui aident à protéger les surfaces métalliques dans des conditions de haute pression. Les lubrifiants normaux peuvent ou non contenir des additifs EP.
• Résistance à la température : Les composés antigrippants sont généralement conçus pour résister à des températures élevées, alors que les lubrifiants normaux ne peuvent pas supporter des conditions aussi extrêmes.

Lisez notre article sur la lubrification pour plus de détails sur le processus général de lubrification.

Quel anti-grippant utiliser ?

Il y a deux étapes de lubrification dans un composé antigrippant :

1. Graisse de haute qualité qui sert de lubrifiant de base et peut fonctionner jusqu'à 200 𐩑C (392 𐩑F).
2. Les lubrifiants solides contenus dans la graisse agissent jusqu'à 1200 𐩑C (2192 𐩑F).

Le choix d'un composé antigrippant nécessite une analyse minutieuse de certains paramètres.

• Environnement et application : En milieu humide, choisir un mélange anti-grippant de qualité marine. Elle est souvent utilisée pour l'assemblage des moteurs, l'huilage des boulons, la lubrification des rails des portes coulissantes, les boulons des échangeurs de chaleur et les couvercles des chaudières. Utiliser des composés anti-grippage avec des composants non toxiques et non métalliques si l'utilisation prévue est dans l'industrie alimentaire.
• Température : Tenez compte des conditions de température et de la quantité de chaleur ou de froid à laquelle le mélange doit résister. Les mélanges à base de cuivre et d'aluminium conviennent pour les températures élevées ; les mélanges de qualité marine conviennent pour les températures froides, et le nickel fonctionne bien dans les deux cas.

Le tableau 1 résume les principaux lubrifiants solides utilisés dans les composés antigrippants.

Tableau 1 : Solides lubrifiants dans les composés anti-grippage

Solide lubrifiant	Avantages	Limites	Applications
Cuivre	Fonctionne jusqu'à 800 - 1200 𐩑C (1472 - 2192 𐩑F) et offre une bonne résistance à la corrosion pour tous les aciers.	Le cuivre sur l'acier inoxydable peut fissurer et casser les pièces en acier inoxydable.	Parfait pour les applications à haute température
Aluminum	Fonctionne jusqu'à 800 - 1200 𐩑C (1472 - 2192 𐩑F) et convient à l'acier inoxydable.	Lorsque l'aluminium entre en contact avec un électrolyte, il se transforme en une minuscule anode par rapport à la grande cathode de l'acier. En général, il se décompose rapidement et ne protège pas la surface de l'acier. Il n'est pas recommandé de l'utiliser sur l'acier au carbone.	Convient aux applications à faible chaleur
Nickel	Fonctionne jusqu'à 1400 𐩑C (2552 𐩑F), possède une bonne protection contre la corrosion et des propriétés anti-grippage, et fonctionne bien sur l'acier et l'acier inoxydable.	Le nickel est cancérigène	Applications marines et offshore
Graphite	Excellent conducteur d'électricité, il peut servir de lubrifiant solide à des températures élevées (jusqu'à 450 𐩑C ou 842 𐩑F).	Corrosif en milieu marin, accélère également la corrosion des alliages ferreux	Transformation des aliments et équipements pour le pétrole et le gaz

Application d'un mélange anti-grippant

Avant d'utiliser un mélange anti-grippant, nettoyez les pièces avec un solvant qui élimine la graisse. Utilisez le dégraissant pour éliminer l'huile, la saleté et d'autres éléments, puis laissez sécher. A l'aide d'un petit pinceau, appliquez le mélange anti-grippage sur les filets de la partie mâle, en veillant à ce qu'il pénètre dans les interstices. Le mélange doit être étalé sur l'ensemble de la pièce, y compris les pièces non filetées, si elles font également partie de l'assemblage. Il faut également appliquer une fine couche du mélange sous la tête du boulon, la surface de l'écrou et toutes les parties de la rondelle.

Comment enlever le composé anti-grippant

S'il n'est pas nécessaire d'appliquer davantage de mélange antigrippant pour une utilisation continue, il peut arriver qu'il soit souhaitable de l'éliminer complètement. Tout comme pour le nettoyage et la préparation avant l'application des mélanges antigrippants, il convient d'utiliser un solvant dégraissant pour l'élimination des graisses. Quel que soit le type de mélange anti-grippant choisi, un solvant dégraissant s'avère efficace. Appliquez le dégraissant à l'aide d'un chiffon et essuyez-le ensuite. Il est essentiel de veiller à ce que les pièces soient propres et exemptes de graisse lorsqu'elles ne sont pas utilisées afin de maximiser l'utilité des matériaux.

Substitut de composé anti-grippage

Un bon substitut à un composé antigrippant dépend de l'application spécifique. Toutefois, les substituts les plus courants sont les suivants :

• Graisse : La graisse est un lubrifiant à usage général qui peut empêcher le grippage et le grippage dans de nombreuses applications. Toutefois, la graisse est moins efficace que les composés anti-grippage pour prévenir la corrosion.
• Graphite : Le graphite est un lubrifiant solide qui peut empêcher le grippage et le grippage dans les applications à haute température. Cependant, il est moins efficace qu'un composé anti-grippage pour empêcher la corrosion ou le desserrage de la fixation.
• Disulfure de molybdène : Le disulfure de molybdène est un lubrifiant solide similaire au graphite. Cependant, il est plus efficace pour prévenir la corrosion et le desserrement de la fixation.
• Graisse de nickel : La graisse au nickel est un lubrifiant spécialisé conçu pour éviter le grippage et le grippage dans les applications à haute température et à haute pression. Il est également efficace pour prévenir la corrosion.
• Graisse de cuivre : La graisse au cuivre est un lubrifiant spécialisé conçu pour prévenir le grippage et le grippage dans les applications marines. Il est également efficace pour prévenir la corrosion.

Lisez notre article sur les tests de lub rifiants pour connaître les méthodes de test et les normes les plus courantes pour les lubrifiants.

Applications

Les mélanges anti-grippage sont conçus pour être utilisés et pour répondre aux normes d'utilisation dans des applications spécifiques, notamment les suivantes :

1. Aérospatiale : Les mélanges pour l'aérospatiale sont adaptés aux utilisations aérospatiales et répondent aux spécifications et normes militaires.
2. Automobile : Les mélanges automobiles sont utilisés pour diverses fixations filetées et des éléments tels que les étriers de frein, les bougies d'allumage et les pièces de moteur. Ils sont choisis en fonction de leur compatibilité avec le matériau et la température.
3. Qualité alimentaire : Les mélanges anti-grippage de qualité alimentaire sont ceux qui ont été approuvés par la National Sanitary Foundation (NSF) ou qui sont autrement conçus et adaptés pour être utilisés dans des équipements qui traitent des aliments, des boissons ou des médicaments et où ces éléments peuvent entrer en contact avec le composé anti-grippage. Le composé anti-grippant de qualité alimentaire est utilisé dans les pignons de chaîne, les tubes de collecteur et les joints de pompe.
4. Marine : Les mélanges marins conviennent aux navires, aux chantiers navals ou aux bateaux et résistent à l'oxydation.
5. Militaire : Les mélanges de qualité militaire répondent aux normes MIL-STD ou MIL-SPEC et conviennent aux applications militaires.

FAQ

À quoi sert un lubrifiant anti-grippage ?

Un lubrifiant anti-grippage empêche le grippage, la corrosion et le grippage entre les surfaces métalliques, en particulier dans les environnements à haute température et à haute pression.

Quel est le composé anti-grippage à haute température ?

Le cuivre est un composé antigrippant à haute température.