ISO 15552 Vérin à Double Effet 32-1000mm - Magnétique - Amortissement

ISO 15552 Double Acting Cylinder 32-1000mm - Magnetic - Damping
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Référence : P29ZX
Marque: Airtec
Réf. fab.: XL-032-1000-050

Il s'agit d'un vérin pneumatique double effet ISO 15552 avec un alésage de Ø32 mm et une course de 1000 mm. La pression de fonctionnement est de 1 à 10 bar (14,5 à 145,04 psi). Le cylindre est autolubrifiant et dispose d'un amortissement réglable et d'un piston magnétique pour la détection de la position. Le filetage de la tige d'extrémité est de M10 x 1,25. Large gamme d'accessoires de montage disponibles. La culasse et le pied du cylindre sont en aluminium, le tube du cylindre est en aluminium anodisé et la tige du piston est en acier chromé. Convient pour des températures de -20 à 80 °C.

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Description
Spécifications
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Ce vĂ©rin pneumatique est Ă  double effet, ce qui signifie qu'il a besoin d'une pression d'air pour Ă©tendre et rĂ©tracter la tige. Le cylindre est conforme Ă  la norme ISO 15552 (qui remplace les normes VDMA 24562 et ISO 6431), qui est une norme mondialement acceptĂ©e et largement utilisĂ©e. L'avantage est qu'il permet une interchangeabilitĂ© mondiale avec d'autres grandes marques telles que Festo, SMC ou Norgren. L'alĂ©sage est de 32 mm et la course de 1000 mm. Ce cylindre a une pression de fonctionnement de 1 Ă  10 bars (14,5 Ă  145,04 psi). La tige du piston est dotĂ©e d'un filetage M10 x 1,25 Ă  l'extrĂ©mitĂ©. Le piston contient un Ă©lĂ©ment magnĂ©tique. Cela permet d'obtenir un retour d'information prĂ©cis sur la position de la tige en montant un ou plusieurs capteurs magnĂ©tiques, tels que des capteurs Ă  lames ou des capteurs Ă  effet Hall. L'amortissement aux deux extrĂ©mitĂ©s de la course est rĂ©glable Ă  l'aide de vis de rĂ©glage. Le cylindre possĂšde deux orifices G 1/8 pouces pour l'acheminement de l'air. Le vĂ©rin peut ĂȘtre montĂ© rigide ou flexible avec une large gamme d'options de montage, telles que les embouts Ă  rotule (ISO 8139) ou les embouts Ă  fourche. La culasse et le pied du cylindre sont en aluminium, le tube du cylindre est en aluminium anodisĂ© et la tige du piston est en acier chromĂ©. Les vĂ©rins Airtec ISO 15552 sont compatibles avec les sĂ©ries de produits suivantes : Asco G453, Aventics PRA, Festo DSBC, IMI Norgren PRA, Parker P1D, Parker P1F et la sĂ©rie SMC CP96.

Pour :

  • La norme ISO 15552 est acceptĂ©e Ă  l'Ă©chelle mondiale et interchangeable avec d'autres grandes marques.
  • Les vĂ©rins Ă  double effet peuvent appliquer une pression dans deux directions et offrent un meilleur contrĂŽle du mouvement que les vĂ©rins Ă  simple effet.
  • La fin de la course de la tige peut ĂȘtre rĂ©glĂ©e pour l'amortissement.
  • Installation facile des capteurs de position dans le corps rainurĂ©
  • Le cylindre est autolubrifiant et nĂ©cessite peu d'entretien.

Cons :

  • Ne convient pas au verglas