Vanne à siège incliné G1'' PTFE 16bar NC Acier inoxydable/laiton AL2

Ce robinet à piston G 1" à siège incliné, normalement fermé, assure un contrôle fiable de l'arrêt des gaz et des fluides. Le corps de la vanne principale est en acier inoxydable avec un siège et un joint de tige en PTFE. Convient pour des fluides de 0 à 16 bars et des températures de -40 à 200°C. La valve fonctionne avec de l'air comprimé de préférence à 6 bars (min 4, max 10), une valve pneumatique 3/2 est nécessaire pour contrôler l'alimentation en air. Excellent débit grâce à la forme en Y. Conseil : pour les débits de liquide rapides, veuillez sélectionner des vannes à fermeture à contre-courant afin d'éviter le risque de coup de bélier.

Avantages

• Durée de vie très élevée par rapport à d'autres vannes tout ou rien, telles que les électrovannes ou même les vannes à bille électriques.
• Fonctionne à partir de zéro bar
• Excellentes caractéristiques d'écoulement grâce à la forme en Y et à une trajectoire d'écoulement relativement dégagée
• Convient aux fluides visqueux (typiquement jusqu'à 600 cSt)
• Moins sensibles aux contaminations que les électrovannes
• La conception robuste de l'AL2 lui permet de s'adapter à un large éventail d'environnements.
• L'indicateur mécanique indique la position de la vanne
• Actionnement rapide

Disadvantages

• L'air comprimé et une vanne pneumatique 3/2 supplémentaire sont nécessaires pour le fonctionnement.
• Actionneur relativement grand par rapport à une électrovanne
• Risque de coup de bélier. Pour éviter cela : veuillez sélectionner les versions "closes à contre-courant".

Série AL2

La série AL2 est une gamme étendue de vannes à piston à siège incliné à deux voies avec une grande variété de matériaux, de tailles et de fonctions pour répondre à un large éventail d'applications. Ils se caractérisent par d'excellents débits et peuvent être utilisés dans des conditions difficiles. Ils constituent d'excellentes alternatives aux robinets à tournant sphérique. Elles peuvent être utilisées dans des applications où les électrovannes les plus standard seraient défaillantes, telles que les fluides épais, visqueux ou même légèrement contaminés.

Les vannes sont disponibles en version normalement fermée (NC) et normalement ouverte (NO). Ils reviennent à leur position de repos (normale) par la force du ressort et changent de position en remplissant le cylindre de commande d'air comprimé de 6 bars de préférence (entre 4 et 10 bars). Une vanne pneumatique (solénoïde) 3/2 supplémentaire doit être utilisée pour contrôler l'alimentation en air.

Les vannes sont disponibles en laiton ou en acier inoxydable. L'étanchéité du siège est en PTFE par défaut. Certaines versions sont équipées de joints de siège en FKM, un matériau plus souple qui offre de meilleures propriétés d'étanchéité. Les vannes en acier inoxydable ont un cylindre de commande en laiton nickelé et peuvent être équipées en option d'un cylindre de commande en acier inoxydable. Certaines versions ont un actionneur en aluminium. Le sens d'écoulement standard est le même que le sens de fermeture de la vanne. L'utilisation de liquides (et non de gaz) à des vitesses d'écoulement élevées présente un risque de coup de bélier. L'utilisation du robinet dans le sens inverse réduit ce risque. Si nécessaire, sélectionnez des robinets portant la mention "fermeture à contre-courant".

Exemple de numéro de référence : AL2A-SPP-212-AG-C-20

• AL2 : Série.
• A : Function. A = Normalement fermé, B = Normalement ouvert
• S : Le logement. B = Bronze rouge (2-1/2"-3" laiton), S = Acier inoxydable (1.4408)
• P : Joint de siège. P = PTFE, F = FKM
• P : Joint de broche primaire. P = PTFE, F = FKM, N = NBR
• 212: Taille du filetage BSP. Ex. 212 = G 2-1/2", 012 = G 1/2"
• A : Cylindre de contrôle. A = Aluminium, S = Acier inoxydable, B = Laiton (nickelé lorsque le corps est en acier inoxydable)
• G : Connexion de contrôle. Blanc = G 1/8", G = G 1/4".
• C : Sens d'écoulement. Blanc = se ferme dans le sens de l'écoulement, C = se ferme dans le sens contraire de l'écoulement
• 10: Pression maximale. 10 = 10 bar. Blanc = 16 bar pour le laiton et 25 bar pour l'acier inoxydable