Filtre-régulateur G1'' 12000l/min 0.5-16.0bar/7-232psi Semi-Auto Polycarbonate Standard 5
Ce filtre régulateur pneumatique (FR) de haute qualité G 1 pouce élimine l'humidité et les contaminants de plus de 40 microns et régule la pression de sortie entre 0,5 et 16,0 bars (7 à 232 psi). Le régulateur s'autolibère. Comprend un manomètre. Le débit maximal est de 12000 l/min (toujours utiliser le diagramme de débit pour un dimensionnement correct). La vanne de vidange semi-automatique s'ouvre chaque fois que l'air comprimé est arrêté. Convient pour une entrée maximale de 10,0 bars (145 psi) et des températures comprises entre -10 et 60 °C (14 et 140 °F). Pour régler la pression de sortie, tirez le volant vers le haut et tournez-le.
- Prix normal
- €230,99
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Description
Ce filtre régulateur (FR) combine deux fonctions. Le filtre élimine l'eau, la saleté et les autres particules nocives de plus de 40 microns. Le régulateur de pression ajuste la pression en permanence à un niveau stable, même lorsque la pression d'entrée varie. Le niveau peut être réglé entre 0,5 et 16,0 bars (7 à 232 psi). Ce modèle possède des ports G 1 pouce. Le débit maximal est de 12000 l/min. Veuillez noter que le débit maximal seul ne fournit pas suffisamment d'informations pour un dimensionnement correct. Utilisez la courbe de débit pour déterminer si la chute de pression (droop) dans votre plage de débit prévue est acceptable. La courbe de débit montre le débit pour une pression d'entrée définie avec plusieurs pressions de sortie. Pour chaque pression de sortie, on peut voir comment la pression change avec l'augmentation du débit. Il est recommandé d'utiliser l'appareil dans la zone plate de la courbe, et non au début ou à la fin de la courbe. Notez que le régulateur de pression contrôle la pression de sortie, et non le débit. La pression de sortie peut être réglée en tirant le volant vers le haut et en le tournant.
La pression d'entrée maximale est de 10,0 bar (145 psi) et la plage de température est comprise entre -10 et 60 °C (14 et 140 °F). Il est équipé d'une purge de condensats semi-automatique d'une capacité de 300 cm3. Semi-automatique signifie qu'il se vide dès que la compagnie aérienne est dépressurisée, mais il peut aussi être vidé manuellement. Une soupape de surpression intégrée est prévue du côté de la sortie lorsque la pression de consigne est dépassée. Le matériau du boîtier est en zinc moulé sous pression et le filtre a un bol en polycarbonate (PC).
Les supports de montage doivent être commandés séparément.