Cylindre Festo 32mm Alésage 320mm Course ISO 15552 Double Effet - 1376476

Festo Cylinder 32mm Bore 320mm Stroke ISO 15552 Double Acting - 1376476
Festo Cylinder 32mm Bore 320mm Stroke ISO 15552 Double Acting - 1376476
Festo Cylinder 32mm Bore 320mm Stroke ISO 15552 Double Acting - 1376476
Festo Cylinder 32mm Bore 320mm Stroke ISO 15552 Double Acting - 1376476
Festo Cylinder 32mm Bore 320mm Stroke ISO 15552 Double Acting - 1376476
Festo Cylinder 32mm Bore 320mm Stroke ISO 15552 Double Acting - 1376476
L'image peut varier légèrement
Voir les spécifications pour des informations précises.
Référence : P2BWM
Marque: Festo
Réf. fab.: DSBC-32-320-PPSA-N3

Ce cylindre à double effet conforme à la norme ISO 15552 dispose d'un diamètre de piston de 32 mm et d'une course de 320 mm, délivrant une force théorique de 483 N à 6 bar lors de l'avance. Équipé d'un amortissement pneumatique de fin de course auto-ajustable, il s'adapte aux variations de charge et de vitesse, réduisant ainsi le temps de configuration. Le profil standard comprend deux emplacements de capteur pour la détection de position avec un piston magnétique. Son modèle permet diverses options de fixation, le rendant adapté à diverses applications industrielles nécessitant une action pneumatique précise.

Voir tous
Prix normal
$179.51 USD
hors TVA

En stock Expédie en 2j Non disponible Non disponible
0 sont déjà dans votre panier Pour les commandes dépassant 0, prévoyez un délai supplémentaire de 2 jours. Jusqu'à 73 articles peuvent être commandés en ligne. Pour des quantités plus importantes, veuillez nous contacter sur support@tameson.fr pour demander le délai de livraison. Cet article n'est pas disponible pour une commande en ligne, veuillez nous contacter sur support@tameson.fr pour demander le délai de livraison.
Livraison prévue en 4 à 6 jours ouvrés

Nous vendons uniquement aux entreprises enregistrées


Description
Spécifications
Téléchargements
Produits apparentés

Ce cylindre à double effet conforme à la norme ISO 15552 dispose d'un diamètre de piston de 32 mm et d'une course de 320 mm, délivrant une force théorique de 483 N à 6 bar lors de l'avance. Équipé d'un amortissement pneumatique de fin de course auto-ajustable, il s'adapte aux variations de charge et de vitesse, réduisant ainsi le temps de configuration. Le profil standard comprend deux emplacements de capteur pour la détection de position avec un piston magnétique. Son modèle permet diverses options de fixation, le rendant adapté à diverses applications industrielles nécessitant une action pneumatique précise.