Cylindre à double effet 50-100mm magnétique/amortisseur ISO-15552 MCQI2

Ce vérin pneumatique de Mindman est à double effet, ce qui signifie qu'il a besoin d'air pour étendre et rétracter la tige. Il est conforme à la norme ISO 15552 (qui remplace les normes VDMA 24562 et ISO 6431), qui est une norme mondialement acceptée et largement utilisée. L'avantage est qu'il permet une interchangeabilité mondiale avec d'autres grandes marques telles que Festo, SMC ou Norgren. L'alésage est de 50 mm et la course de 100 mm. Il a une pression de fonctionnement de 0,5 à 10 bars et est capable d'atteindre des vitesses de déplacement de 50 à 500 mm/s, tout en étant théoriquement capable d'exercer une force maximale d'entrée de 1649 N et une force maximale de sortie de 1963 N. La tige du piston est autolubrifiante et possède un filetage M16×1,5 à son extrémité. Il possède un aimant monté dans le piston. Cela permet un retour d'information précis sur la position de la tige en montant un ou plusieurs capteurs magnétiques, tels que des capteurs Reed ou à effet Hall, dans les rainures du corps de la vanne. Le cylindre est équipé de vannes à pointeau réglables pour ajuster l'amortissement de la fin de course. Des tuyaux pneumatiques peuvent être raccordés aux deux orifices d'air G 1/4" et le vérin peut être monté de manière rigide ou flexible avec une large gamme d'options de montage, telles que des embouts à rotule pour tige (ISO 8139) ou des embouts à fourche pour tige. Il est doté d'un joint NBR et d'un boîtier en aluminium, ce qui le rend durable et capable de fonctionner dans une plage de température de -5 à 60°C.

Pour :

• Conforme à la norme ISO 15552 (remplace VDMA 24562 et ISO 6431), qui est mondialement acceptée et largement utilisée, ce qui la rend interchangeable avec d'autres grandes marques.
• Il est à double action, ce qui permet un contrôle total de la tige.
• Le corps rainuré permet un montage rapide et facile du capteur
• La tige est autolubrifiante, ce qui signifie qu'aucun lubrifiant n'est nécessaire dans le système d'air. Il nécessitera peu d'entretien et aura une longue durée de vie.
• Il permet de régler l'amortissement de la fin de la course de la tige. Vous pouvez ainsi obtenir un amortissement parfait pour chaque situation de charge.

Cons :

• Ne peut pas être utilisé dans des environnements glacés.

Série MCQI2

La série MCQI2 est conforme à la norme ISO 15552. Il existe des versions à double effet et à simple effet. Le diamètre de la tige est compris entre 32 et 100 mm et la longueur de la course entre 25 et 1000 mm, ce qui lui permet de répondre à un large éventail d'applications. D'autres longueurs de course sont disponibles sur demande. Le piston est capable de se déplacer à des vitesses de 50 à 500 mm/s et de fonctionner sur une plage de pression de 0,5 à 10 bars. La tige du piston est filetée à son extrémité et comporte une bande magnétique qui, avec le corps rainuré, permet de monter facilement un capteur pour détecter le positionnement de la tige. Avec un boîtier en aluminium et un joint NBR, le vérin est durable et capable de fonctionner de -5 à 60°C. Mindman est un leader mondial dans le secteur de la pneumatique et fabrique une large gamme de produits pneumatiques de haute qualité. Ils suivent des normes de fabrication strictes (ISO 9001) et vérifient leurs produits finis par de nombreuses étapes de test et d'étalonnage afin de s'assurer qu'ils répondent aux spécifications. Vous pouvez être assuré de la haute qualité, de l'efficacité, du cycle de vie et du coût de la performance de ces vérins pneumatiques.

La série MCQI2 est compatible avec les séries de produits suivantes : Asco G453, Aventics PRA, Festo DSBC, IMI Norgren PRA, Parker P1D, Parker P1F et la série SMC CP96.