Bouchon de remplissage et de purge d'air en laiton G1/4'' avec filtre à air

Vissez-le dans l'orifice de remplissage d'un réservoir ou d'un réducteur : retirez-le pour remplir et laissez-le en place afin que l'air puisse entrer et sortir lorsque le niveau varie. Pour les systèmes hydrauliques à huile, un reniflard avec filtre à air est recommandé.

Avantages :

• Le filtre à air empêche les impuretés d'entrer dans le réservoir
• Remplissage et mise à l'air par une seule ouverture
• Convient aussi à l'eau
• Corps en laiton avec six pans SW 18 pour une clé

Inconvénients :

• Pas de version avec jauge dans cette taille ni dans ce matériau - pour une jauge, choisissez un bouchon en plastique à partir de G3/8''

Série :

Bouchons de remplissage et de purge d'air pour réservoirs hydrauliques et autres réservoirs de fluide, également utilisés comme orifices de remplissage et de mise à l'air sur les réducteurs. Ils ferment l'orifice de remplissage et laissent l'air entrer et sortir lorsque le niveau du fluide varie. Les bouchons en plastique existent en quatre versions : avec filtre à air, sans filtre à air, avec filtre à air et jauge, et avec jauge seule, avec des filetages de G1/4'' à G1-1/2'' BSPP et de M16x1,5 à M22x1,5 et des diamètres de bouchon de 30 à 63 mm. Ils ont un corps en polyamide, un joint NBR, un filtre à air en mousse PU et une jauge en acier galvanisé qui peut être raccourcie selon le réservoir. Les bouchons en laiton avec filtre à air (G1/4'' à G1/2'') ont un joint Fasit 202 et un filtre en toile métallique en acier galvanisé. Les filtres à air retiennent les particules de 50 à 60 µm ; pour les systèmes hydrauliques à huile, un reniflard avec filtre à air est recommandé. Pour huiles minérales de -20 à +100 °C ; les versions sans jauge conviennent aussi à l'eau.