Qu'est-ce que le frein-filet ?
Figure 1 : Frein-filet
Le frein-filet est un adhésif pour écrous, boulons et vis permettant de les bloquer en place et d'éviter le desserrage causé par les contraintes et les vibrations. Il remplace les rondelles et fixations mécaniques traditionnelles. Ce sont des produits chimiques qui durcissent sans avoir besoin d'air et qui forment un film résistant dans les interstices entre les filets de la connexion, la verrouillant en place. Les frein-filets sont disponibles en différentes versions avec des temps de durcissement, des résistances maximales et des plages de température variés.
Table des matières
- Propriétés du frein-filet
- Guide de sélection
- Applications courantes
- Comment appliquer le frein-filet ?
- Comment retirer le frein-filet ?
- FAQ
Consultez notre sélection en ligne de frein-filets !
Propriétés du frein-filet
Un frein-filet fonctionne en remplissant les espaces entre les pièces métalliques filetées, durcissant pour former un plastique thermodurcissable solide qui empêche le desserrage, les fuites et la corrosion dus aux vibrations et autres forces.
Le temps de séchage du frein-filet dépend de plusieurs facteurs, notamment le type de frein-filet, la température ambiante, les niveaux d'humidité et les matériaux collés.
Les frein-filets doivent présenter les propriétés suivantes :
- Vitesse de durcissement rapide à température ambiante
- Compatibilité chimique avec les acides, les alcalis et les solvants
- Résistance aux vibrations
- Bonne consistance pour une application uniforme
Les frein-filets liquides sont couramment utilisés pour leur facilité d'application et leur capacité à pénétrer dans les filets.
Lisez notre article sur l'explication des couleurs des frein-filets Loctite pour en savoir plus sur les produits Loctite. Lisez notre article aperçu des produits d'étanchéité et adhésifs pour connaître tous les différents types de produits d'étanchéité et adhésifs.
Guide de sélection
Tenez compte des critères suivants lors de la sélection d'un frein-filet pour votre application :
- Milieu : Le milieu en contact avec le frein-filet doit être chimiquement compatible. Les exemples courants de milieux compatibles avec les frein-filets comprennent les métaux comme l'acier et l'aluminium, ainsi que les plastiques tels que le nylon et le polycarbonate. De plus, ils sont souvent compatibles avec les huiles, les lubrifiants et divers solvants.
- Vitesse de durcissement : Le temps de durcissement complet du frein-filet prend généralement environ 24 à 36 heures, tandis que le temps de durcissement pour la manipulation peut être de 1,5 à 30 minutes selon le type et la résistance du frein-filet.
- Homologations : Les frein-filets sont disponibles avec différentes homologations pour une utilisation dans diverses applications. Des frein-filets Loxeal à faible résistance et des frein-filets Loctite à haute résistance sont disponibles avec une homologation pour les applications de gaz. Les certifications ANSI/NSF concernent les frein-filets pour l'eau potable et les applications alimentaires.
- Température : La température peut affecter les performances du frein-filet. Des frein-filets haute température sont disponibles pour une utilisation dans des applications à haute température.
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Couple : Il existe des frein-filets à faible, moyenne et haute résistance. Le frein-filet à faible résistance est utilisé pour les applications où les fixations peuvent nécessiter des ajustements, un retrait ou un démontage fréquents sans nécessiter une force excessive. Le frein-filet recommandé pour les petites vis est souvent à faible résistance, afin d'éviter les dommages lors du démontage. Le frein-filet à résistance moyenne est utilisé pour les applications nécessitant un équilibre entre la puissance de maintien et la possibilité de démontage. Il offre une liaison plus forte que le frein-filet à faible résistance, mais peut toujours être démonté à l'aide d'outils. Les frein-filets à haute résistance conviennent aux applications qui ne nécessitent pas de briser le joint à l'avenir.
- Faible résistance : Peut être démonté avec de la force.
- Résistance moyenne : Peut être démonté avec une force élevée.
- Haute résistance : Ils sont considérés comme verrouillés de façon permanente et ne peuvent être retirés qu'à l'aide de produits chimiques spécialisés.
Tableau des frein-filets
Le tableau suivant fournit des informations sur différentes marques, résistances et spécifications :
Résistance | Marque | Couleur | Taille de filetage max | Vitesse de durcissement (temps de manipulation / temps de durcissement complet)* | Plage de température (°C) | Couple de rupture (Nm) | Viscosité (+25°C - mPa s) | Homologation |
Faible résistance | Loxeal | Violet | M24 | 15-30 min / 24-36 h | -55 à 150 | 5 à 8 | 800 - 1400 | Gaz |
Loctite | Violet | M36 | 10-300 min / 3-72 h | -55 à 150 | 4 à 14 | 900 - 1500 | - | |
Résistance moyenne | Loctite | Bleu | M36 | 5-30 min / 0,5-72 h | -55 à 180 | 5 à 25 | 1300 - 3000 | - |
Loctite (Bâton de cire) | Bleu | M50 | 15 min / 4-72 h | -55 à 150 | 8 à 32 | - | - | |
Haute résistance | Loxeal | Vert | M5 | 10-20 min / 24-36 h | -55 à 150 | 11 à 25 | 10 - 20 | - |
Loxeal | Vert | M20 | 10-20 min / 24-36 h | -55 à 200 | 25 à 35 | 450 - 650 | - | |
Loxeal | Vert | M25 | 10-20 min / 24-36 h | -55 à 200 | 25 à 35 | 450 - 650 | - | |
Loctite | Vert | M6 | 15 – 60 min / 3-6 h | -55 à 150 | 10 à 40 | 20 - 55 | - | |
Loctite | Vert | M20 | 5 - 30 min/3-72 h | -55 à 150 | 5 à 46 | 400 - 600 | Gaz | |
Loctite | Vert | M20 | 5 - 30 min/3-72 h | -55 à 180 | 5 à 46 | 400 - 600 | - | |
Haute résistance | Loctite (Bâton de cire) | Rouge | M50 | 5 min/ 8 – 168 h | -55 à 150 | 10 à 50 | - | - |
Loctite | Rouge | M80 | 5 – 60 min/1 – 72 h | -55 à 200 | 23 à 30 | 4000 - 15000 | - |
*dépendant du milieu
Applications courantes
Une large gamme d'applications industrielles et résidentielles utilisent des frein-filets. Voici quelques exemples :
- Assemblages de canalisations d'eau
- Assemblages de conduites de gaz
- Entretien automobile
- Assemblages aérospatiaux
Comment appliquer un frein-filet ?
Les étapes suivantes sont impliquées lors de l'application d'un frein-filet :
- Assurez-vous que la surface est propre, sèche et exempte de graisses.
- Choisissez le type de frein-filet approprié en fonction de l'application.
- Appliquez le frein-filet uniformément sur toute la surface du filetage.
- Assemblez la fixation et laissez durcir.
Comment retirer un frein-filet ?
Les étapes suivantes sont impliquées dans le retrait du frein-filet :
- Chauffez la fixation pendant quelques minutes.
- Utilisez une clé à main ou une clé pour retirer le boulon.
- Si vous appliquez un nouveau frein-filet, nettoyez le boulon et appliquez le nouveau frein-filet sur les filets, puis réinstallez.
Vous pouvez en apprendre davantage sur les clés dans notre guide d'achat de clés.
FAQ
Qu'est-ce qu'un frein-filet ?
Un frein-filet est un adhésif utilisé pour bloquer les boulons, goujons, écrous et vis et empêcher le desserrage accidentel des fixations dû à l'exposition aux contraintes et aux vibrations.
Comment utiliser un frein-filet ?
Pour appliquer le frein-filet, appliquez une petite quantité sur le filetage de la fixation avant l'installation. Une fois sec, il formera une liaison et maintiendra la fixation en place même lorsqu'elle est exposée aux vibrations.
Le frein-filet est-il une colle ?
Le frein-filet peut être utilisé comme une colle. Cependant, la force d'adhésion peut varier selon les différents types de frein-filets. Des frein-filets codés par couleur bleu, vert, rouge, violet et jaune sont disponibles, chacun ayant une force adhésive différente.
Le frein-filet est-il permanent ?
Les frein-filets rouges ou verts (haute résistance) sont souvent appelés frein-filets permanents en raison de leur forte adhésion.