Apprendre à tester une batterie à l'aide d'un multimètre

Comment tester une batterie à l'aide d'un multimètre

Multimètre

Figure 1 : Multimètre

Il est important de savoir comment tester une batterie à l'aide d'un multimètre pour s'assurer qu'elle fonctionne de manière optimale et qu'elle ne présente pas de symptômes d'usure. Une panne de batterie peut entraîner des problèmes apparemment croissants dans le matériel d'un système électronique ou des problèmes de démarrage dans une voiture. Un multimètre peut être utilisé pour vérifier la tension et le courant produits par une cellule, ce qui permet de reconnaître une batterie défectueuse qui peut être remplacée. Les symptômes d'une batterie défectueuse et la manière de tester une batterie à l'aide d'un multimètre sont décrits ci-dessous.

Table des matières

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Symptômes d'une batterie défectueuse

Vérifiez que la batterie ne présente pas de défauts si l'un des symptômes suivants apparaît :

  • Problèmes physiques tels que fuites, échauffement, terminaux physiquement cassés ou bombés
  • La batterie ne tient pas la charge
  • La batterie semble se charger à 100 % très rapidement, mais la charge s'épuise trop vite.
  • La tension aux bornes de la batterie est trop faible par rapport à la tension nominale indiquée sur l'étiquette.

Comment vérifier la tension de la batterie à l'aide d'un multimètre

  1. Déconnecter la batterie du circuit.
  2. Tournez le bouton du multimètre et réglez-le sur une tension de 15 à 20 V CC (une batterie génère du courant continu). Réglez toujours le cadran sur une plage plus élevée que la tension spécifiée de la batterie. Pour une pile de 9V, la sélection de la plage 15-20V sur le cadran du multimètre devrait fonctionner correctement.
  3. Connectez la fiche de la sonde rouge au port VΩmA du multimètre et la sonde noire au port COM.
  4. Connectez les fils du multimètre aux bornes de la batterie (la sonde rouge à la borne positive de la batterie et la sonde noire à la borne négative de la batterie).
  5. Relever la valeur du multimètre. Si la lecture indique une valeur supérieure à 7V pour une pile de 9V, la pile est encore utilisable.
  6. Si la valeur relevée est très faible (<1V pour une pile de 9V), la pile peut être défectueuse ou déchargée et doit être remplacée. La batterie est généralement considérée comme déchargée si le multimètre indique une tension inférieure à la moitié de la tension spécifiée sur la batterie.
Test d'une batterie à l'aide d'un multimètre

Figure 2 : Test d'une batterie à l'aide d'un multimètre

Comment vérifier le courant d'une batterie à l'aide d'un multimètre

Pour mesurer avec précision le courant instantané d'une batterie à l'aide d'un multimètre et corriger les imprécisions mentionnées précédemment, suivez ces étapes :

  1. Préparez la batterie et le multimètre : Assurez-vous que la batterie est déconnectée de tout circuit. Cela permet d'éviter que tout circuit externe n'affecte la mesure.
  2. Configurez le multimètre : Réglez le multimètre pour mesurer le courant continu. Choisissez la plage appropriée en fonction du courant attendu. Par exemple, si vous anticipez un faible courant provenant d'une petite batterie, il pourrait être conseillé de régler le multimètre sur la plage de 200mA.
  3. Connectez correctement les sondes du multimètre : Connectez la sonde rouge au port du multimètre désigné pour la mesure du courant. Ce port est souvent étiqueté « A » pour ampères ou « mA » pour milliampères, selon l'ampleur du courant attendu. Si le multimètre dispose de ports séparés pour différentes plages de courant (par exemple, mA, A), assurez-vous de sélectionner le bon. Connectez la sonde noire au port commun (COM) sur le multimètre.
  4. Mesurez le courant :
    1. Pour mesurer le courant, il faut créer un circuit où le multimètre est en série avec la batterie et une charge. Une résistance a une résistance fixe (en supposant que la température reste constante), donc le courant tiré peut être facilement calculé en utilisant la loi d'Ohm. Par exemple, une batterie de 5V connectée à une résistance de 10 ohms tirerait 0.5 ampères (A) de courant (I = V/R = 5V/10Ω = 0.5A).
    2. Connectez une sonde du multimètre (rouge ou noire) à l'un des terminaux de la batterie. Ensuite, connectez l'autre sonde à une extrémité d'une charge (par exemple, une résistance, une ampoule ou l'appareil destiné à être alimenté par la batterie). Enfin, assurez-vous que l'autre extrémité de la charge est reconnectée au terminal restant de la batterie, complétant ainsi le circuit.
    3. Avec le multimètre correctement intégré dans le circuit, allumez l'alimentation de la batterie (s'il y a un interrupteur on/off) ou complétez la connexion du circuit. Le multimètre mesurera maintenant le courant circulant de la batterie à travers la charge, affichant la valeur en ampères (A) ou milliampères (mA).

La lecture sur le multimètre indique le courant instantané tiré de la batterie par la charge connectée à ce moment-là. Cette mesure reflète la capacité de la batterie à fournir du courant dans les conditions spécifiques du test, et non sa capacité totale (Ah ou mAh). La capacité nominale d'une batterie (par exemple, 100mAh) indique la quantité de charge qu'elle peut délivrer au fil du temps, et non le courant instantané mesuré lors de ce test. Si le courant mesuré correspond à la valeur attendue pour la charge, il est probable que la batterie soit en bon état. Cependant, cela n'indique pas directement la capacité de charge totale de la batterie.

Comment tester une batterie de voiture à l'aide d'un multimètre ?

L'une des batteries les plus courantes à vérifier est la batterie de voiture. Comme toute autre batterie, celle d'une voiture peut se détériorer avec le temps ou tomber en panne soudainement. Même s'il est plus probable que cela se produise lors de conditions météorologiques extrêmes, il est toujours bon de vérifier la batterie de la voiture dans des conditions normales. Une batterie automobile mesure 12,6 V ou plus lorsqu'elle est complètement chargée, et lorsque le moteur tourne, la valeur devrait être comprise entre 13,7 et 14,7 V.

Pour vérifier si la batterie d'une voiture est défectueuse, observez les symptômes suivants :

  • Le son du klaxon n'est plus le même qu'avant (ou le klaxon semble coupé)
  • La luminosité des feux diminue lors de l'utilisation de l'avertisseur sonore ou des clignotants.
  • Le voyant de la batterie s'allume sur le tableau de bord
  • La voiture connaît de nombreux faux départs
  • Le véhicule nécessite de nombreux démarrages d'urgence (branchement temporaire d'une source d'énergie externe),
  • La batterie présente des fuites d'acide qui entraînent la corrosion des zones environnantes.
  • La voiture ne démarre pas
Vérification d'une batterie de voiture à l'aide d'un multimètre

Figure 3 : Vérification d'une batterie de voiture à l'aide d'un multimètre

Comment vérifier la tension d'une batterie de voiture à l'aide d'un multimètre ?

Une batterie de voiture est généralement située dans le compartiment moteur, d'un côté du moteur, mais elle peut également être placée sous le passage de roue, à l'arrière de la voiture ou même dans le coffre. Reportez-vous au manuel du propriétaire en cas de confusion concernant l'emplacement de la batterie. Accédez également aux bornes de la batterie en recherchant des connexions métalliques sur le dessus ou l'avant de la batterie. Effectuez les étapes suivantes de manière séquentielle pour vérifier la tension aux bornes de la batterie de la voiture lorsque celle-ci est éteinte :

  1. Allumez les phares pendant 2 à 3 minutes pour éliminer toute charge superficielle de la batterie.
  2. Éteignez les lumières.
  3. Réglez le cadran du multimètre sur 15-20V (tension continue).
  4. Connectez la fiche de la sonde rouge au port VΩmA du multimètre et la sonde noire au port COM.
  5. Connectez les fils du multimètre aux bornes de la batterie (la sonde rouge à la borne positive de la batterie et la sonde noire à la borne négative de la batterie).
  6. Relever la valeur du multimètre.

Si la voiture est à l'arrêt, une lecture de 12,2 V-12,6 V indique que la batterie est en bon état et entièrement chargée. Si la tension mesurée est inférieure à 12,2 V, la batterie est faible et peut devoir être remplacée.

Lorsque le véhicule est mis en marche, la batterie entraîne le moteur du démarreur, ce qui augmente la consommation d'énergie de la batterie. La tension nominale chute pendant un moment dès que la voiture est mise en marche, mais elle ne devrait pas descendre en dessous de 10 V. Si la tension mesurée est inférieure à 10 V, il se peut que la batterie n'ait pas une force de renouvellement suffisante et qu'elle soit susceptible de tomber en panne rapidement, et elle doit donc être rechargée ou remplacée.

Une autre façon de vérifier une batterie de voiture est de s'assurer qu'elle tire bien de l'énergie en testant ses ampères de crampe à froid (CCA). L'indice CCA donne une estimation de l'efficacité avec laquelle la batterie alimente un moteur à des températures froides (généralement inférieures à320Fou00C).

Comment tester les ampères de crampe à froid d'une batterie de voiture ?

  1. Connectez les fils du multimètre aux bornes de la batterie de la voiture.
  2. Réglez le cadran du multimètre sur 15-20V (tension continue).
  3. Mettez le contact de la voiture. Laissez le moteur tourner pendant toute la durée du processus de mesure.
  4. La lecture peut chuter dans un premier temps (par exemple à 10V) puis revenir à une valeur plus élevée autour de 12V.
  5. Une lecture constante après la chute initiale indique une batterie parfaite.
  6. Une lecture initiale supérieure ou égale à 5 V et inférieure à 10 V suggère que la batterie se décharge lentement.
  7. Si la lecture est inférieure à 5V, il est préférable de remplacer la pile.

Note : Lorsque vous testez le CCA d'une batterie de voiture, faites-vous toujours aider par une autre personne. L'un peut contrôler le processus d'allumage de la voiture tandis que l'autre prend les mesures.

Comment tester les piles AAA et AA à l'aide d'un multimètre ?

Lorsque vous testez une batterie, il est important de respecter la polarité (positive et négative) de la batterie et des sondes du multimètre afin d'éviter d'endommager l'appareil ou la batterie.

  1. Réglez le multimètre pour mesurer la tension continue.
  2. Allumez le multimètre et sélectionnez une plage de tension supérieure à la tension de la batterie testée. Par exemple, si vous testez une pile AAA de 1,5 V, sélectionnez une plage de 2 V ou plus.
  3. Mettez la sonde noire du multimètre en contact avec l'extrémité négative (-) de la batterie et la sonde rouge avec l'extrémité positive (+) de la batterie.
  4. Lire la tension sur l'écran du multimètre. Si la tension est proche de la tension nominale de la batterie, celle-ci est bonne. Par exemple, une pile AAA neuve devrait afficher une tension d'environ 1,5 V.
  5. Si la tension relevée est nettement inférieure à la tension nominale de la batterie, il se peut que la batterie soit déchargée ou morte et qu'elle doive être remplacée.

Comment tester une pile au lithium à l'aide d'un multimètre ?

Il est important de noter que les batteries lithium-ion ont un nombre limité de cycles de charge et peuvent être endommagées si elles sont déchargées en dessous d'une certaine tension. Il est recommandé de consulter les spécifications du fabricant avant d'effectuer un test de batterie à l'aide d'un multimètre.

  1. Réglez le multimètre pour mesurer la tension continue.
  2. Identifiez les bornes positives et négatives de la pile au lithium.
  3. Connectez la sonde rouge du multimètre à la borne positive de la batterie et la sonde noire à la borne négative.
  4. Vérifier la tension sur le multimètre. Une batterie au lithium entièrement chargée doit afficher une tension d'environ 4,2 volts. Si la tension relevée est nettement inférieure, il se peut que la batterie soit déchargée ou endommagée.
  5. Si vous devez tester la résistance interne de la batterie, réglez le multimètre sur la mesure de la résistance et mettez les sondes en contact avec les bornes positive et négative de la batterie. La valeur relevée doit être de l'ordre de quelques ohms.
  6. Une fois le test de la batterie terminé, veillez à déconnecter les sondes du multimètre des bornes de la batterie dans le bon ordre : d'abord la sonde noire (négative), puis la sonde rouge (positive).

Pour en savoir plus sur les multimètres, lisez notre guide sur les multimètres. Découvrez également comment tester un condensateur à l'aide d'un multimètre dans notre article technique.

FAQ

Que devrait indiquer une batterie de 12 V lorsqu'elle est complètement chargée ?

Lorsqu'elle est complètement chargée, une batterie de 12 V doit afficher une tension légèrement supérieure à 12 V (disons 12,6 V).

Quelle est la tension à laquelle une batterie de voiture doit être remplacée ?

Le manuel de la voiture indique où doit se situer la batterie de la voiture, qui dans la plupart des cas est d'environ 12,6 volts.

Combien de temps faut-il faire tourner une voiture pour charger la batterie ?

Il est conseillé de conduire la voiture pendant environ 30 minutes avant de s'arrêter à nouveau afin que la batterie continue à se charger.

Pendant combien de temps une batterie de voiture peut-elle rester déchargée et être rechargée ?

Dans des conditions normales, les batteries de voiture ont une durée de vie d'environ deux semaines sans démarrage du véhicule.

Comment tester l'intensité d'une batterie de voiture à l'aide d'un multimètre ?

Réglez le multimètre sur la mesure du courant, connectez la sonde positive à la borne positive de la batterie et la sonde négative à la borne négative, démarrez le moteur et mesurez l'intensité du courant.

Comment tester un chargeur de batterie avec un multimètre ?

Réglez le multimètre pour mesurer la tension, connectez les sondes positives et négatives aux bornes appropriées, branchez le chargeur et mesurez la tension de sortie.

Consultez notre sélection en ligne de pinces de mesure et de multimètres !